Selam arkadaşlar, muhtemelen çoğunuzun ilgisini çekmeyecek bir konu ama ben bu konu hakkında internette baya bir araştırma yapmama rağmen herhangi bir bilgi bulamadığım için , en azından daha sonra benim gibi arayış içinde olanlara bilgi olması açısından kendi tecrübemi paylaşacağım. Açıkçası üstadlara komik bile gelebilir ama bu işlerle ilgili hiç bildisi olmayan standart kullanıcıların da rahatça anlayabilmesi için biraz detayllı bir anlatım olacak
Yaklaşık 6 ay önce aldığım aracımın bose ses sisteminden genel olarak memnun olsamda basların yetersiz olduğunu düşünüyordum .
Benim en çok takıldığım mevzu bas hissininin kabini tam dolduramaması idi . Böyle söyleyince belki spl dinlediğimi düşünmüş olabilirsiniz ama öyle değil, tam tersine , konser kayıtları ,akustik kayıtlar ,blues ve mümkünse canlı çalınmış orkestra kayıtları dinlemeye çalışıyorum. Ben slow şarkıların dahi bütün derinliğinin bass hissiyle tamamlandığını düşünüyorum.
Konuya dönecek olursak, ön kapılardaki speakerlar evet çok yetenekliler ama tek başlarına yetmeleri imkansızdı. Nitekim 4. nesil (2020 modellerinde) mazda 3 de bose, tamamen farklı bir sisteme yöneldi. 12 speakerdan bir tanesi de bagajda subwoofer ve ayrıca ön kapılarda da bass match dedikleri yeni bir sistem kullandılar (vaktiniz olursa incelemenizi tavsiye ederim) .
Sonuç olarak uzun zamandır sisteme bir subwoofer eklemenin yolunu araştırıyordum. İnternette bu konuda çok fazla bilgi yok, olanlarında eksik ya da yanlış olduğunu düşünüyordum ki haklıymışım. Neyse önceki aracımdaki sistemide başından sonuna yapan Ferhat ustanın (Aydın elektronik car hifi- Ankara) yolunu tuttum .
Önceki aracım :
Her şeyden önce aktif çalışan (kendinden amfi li) bir subwoofer a ve onu besleyecek gerekli güç ve ses kablo kitine ihtiyacınız oluyor. Benim önceki aracımdan kablolarım olduğu için kablo derdim olmadı. Hangi bass ı kullanacağıma zaten karar vermiştim. Üstteki resimdeki audison apbx 10 ds pasif olan versiyonu, bu son derece güçlü ama aynı zamanda derin ve tonlu çalabilen bass ı daha önceden de bildiğim için aynısın aktif versiyonu olan apbx 10 as2 yi tercih ettim . Fiyatı 350 euro bandında , düşünen ve bütçesi olan arakdaşlara tavsiye ederim ama daha düşük bütçeli seçimler ya da ikinci el kaliteli bir marka seçebilirsiniz. Yeter ki aktif ve high level input girişine sahip olsun.
İşlemler nasıl oluyor derseniz , arka da subwoofer ı beslemek için önce tabiki enerji kablosu aküden bagaja doğru çekiliyor.
Sonra sağ ön yolcu koltuğunun altındaki bose nin kendi amfi sine multi medyadan gelen sağ ve sol ön kapının data kablosundan, paralel hat çekiyoruz (daha önceden bende olduğu için connetion ses kablosunu kullandık tavsiye ederim) arka bagaja doğru. Hangi renk kablodan çekildiğini ben bilmiyorum , o kısım Ferhat usta nın bilgisi ve tevrübesinde
Tabi ki topraklama kablosuyla beraber toplanıyor.
Son olarak bas ın uzaktan kumandasını da buraya koydum , hiç birşey kesmedim ya da yapıştırmadım ,yerine tam oturdu.
Nihayetinde herhangi bir ekstra dönüştürücü aparata ya da dec çeviriciye ihtiyaç duymadan, dashboard da hiç birşey sökmeden, arabaya en ufak bir zarar vermeden bu işlemi gerçekleştirebiliyorsunuz.
Peki sonuçtan memnunmuyum , evet fazlasıyla memnunum , tabi ki daha iyi sistemler var , tabi ki çok daha iyisi de olabilir ama mevcut sistemle devam edip ufak bir ilave yaparak elde edebileceğiniz en iyi sonuç bu olsa gerek.
Şunu da söylemeliyim, mutlaka ki dinlediğiniz şarkının kayıt kalitesi ve hangi formatta olduğu çok önemli ama sonuçta elinizdeki cihazlarında bir kapasitesi var ve hangi kaydı çalarsanız çalın, bunlarında inebileceği frekanslar ya da verebilecekleri güç belli . O yüzden eğer arabada müzik dinlerken birşeylerin eksik olduğunu düşünüyorsanız emin olun o birşeyler gerçekten eksik olduğu içindir.
Yaklaşık 6 ay önce aldığım aracımın bose ses sisteminden genel olarak memnun olsamda basların yetersiz olduğunu düşünüyordum .
Benim en çok takıldığım mevzu bas hissininin kabini tam dolduramaması idi . Böyle söyleyince belki spl dinlediğimi düşünmüş olabilirsiniz ama öyle değil, tam tersine , konser kayıtları ,akustik kayıtlar ,blues ve mümkünse canlı çalınmış orkestra kayıtları dinlemeye çalışıyorum. Ben slow şarkıların dahi bütün derinliğinin bass hissiyle tamamlandığını düşünüyorum.
Konuya dönecek olursak, ön kapılardaki speakerlar evet çok yetenekliler ama tek başlarına yetmeleri imkansızdı. Nitekim 4. nesil (2020 modellerinde) mazda 3 de bose, tamamen farklı bir sisteme yöneldi. 12 speakerdan bir tanesi de bagajda subwoofer ve ayrıca ön kapılarda da bass match dedikleri yeni bir sistem kullandılar (vaktiniz olursa incelemenizi tavsiye ederim) .
Sonuç olarak uzun zamandır sisteme bir subwoofer eklemenin yolunu araştırıyordum. İnternette bu konuda çok fazla bilgi yok, olanlarında eksik ya da yanlış olduğunu düşünüyordum ki haklıymışım. Neyse önceki aracımdaki sistemide başından sonuna yapan Ferhat ustanın (Aydın elektronik car hifi- Ankara) yolunu tuttum .
Önceki aracım :
Her şeyden önce aktif çalışan (kendinden amfi li) bir subwoofer a ve onu besleyecek gerekli güç ve ses kablo kitine ihtiyacınız oluyor. Benim önceki aracımdan kablolarım olduğu için kablo derdim olmadı. Hangi bass ı kullanacağıma zaten karar vermiştim. Üstteki resimdeki audison apbx 10 ds pasif olan versiyonu, bu son derece güçlü ama aynı zamanda derin ve tonlu çalabilen bass ı daha önceden de bildiğim için aynısın aktif versiyonu olan apbx 10 as2 yi tercih ettim . Fiyatı 350 euro bandında , düşünen ve bütçesi olan arakdaşlara tavsiye ederim ama daha düşük bütçeli seçimler ya da ikinci el kaliteli bir marka seçebilirsiniz. Yeter ki aktif ve high level input girişine sahip olsun.
İşlemler nasıl oluyor derseniz , arka da subwoofer ı beslemek için önce tabiki enerji kablosu aküden bagaja doğru çekiliyor.
Sonra sağ ön yolcu koltuğunun altındaki bose nin kendi amfi sine multi medyadan gelen sağ ve sol ön kapının data kablosundan, paralel hat çekiyoruz (daha önceden bende olduğu için connetion ses kablosunu kullandık tavsiye ederim) arka bagaja doğru. Hangi renk kablodan çekildiğini ben bilmiyorum , o kısım Ferhat usta nın bilgisi ve tevrübesinde
Tabi ki topraklama kablosuyla beraber toplanıyor.
Son olarak bas ın uzaktan kumandasını da buraya koydum , hiç birşey kesmedim ya da yapıştırmadım ,yerine tam oturdu.
Nihayetinde herhangi bir ekstra dönüştürücü aparata ya da dec çeviriciye ihtiyaç duymadan, dashboard da hiç birşey sökmeden, arabaya en ufak bir zarar vermeden bu işlemi gerçekleştirebiliyorsunuz.
Peki sonuçtan memnunmuyum , evet fazlasıyla memnunum , tabi ki daha iyi sistemler var , tabi ki çok daha iyisi de olabilir ama mevcut sistemle devam edip ufak bir ilave yaparak elde edebileceğiniz en iyi sonuç bu olsa gerek.
Şunu da söylemeliyim, mutlaka ki dinlediğiniz şarkının kayıt kalitesi ve hangi formatta olduğu çok önemli ama sonuçta elinizdeki cihazlarında bir kapasitesi var ve hangi kaydı çalarsanız çalın, bunlarında inebileceği frekanslar ya da verebilecekleri güç belli . O yüzden eğer arabada müzik dinlerken birşeylerin eksik olduğunu düşünüyorsanız emin olun o birşeyler gerçekten eksik olduğu içindir.